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2.4m风洞飞行器模型抖振边界试验技术研究
陈忠实
,
余立
Buffet onset measurement technique for aircraft model in 2.4m wind tunnel
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介绍了该项研究的目的、要求、研究内容、试验条件及试验方法.文中简单介绍了半模和全模两期抖振试验的主要结果,提及了研究中存在的不足和将来研究应改进或加强的工作.笔者认为:该研究的抖振、测力、测压数据,其量值可靠、规律合理,可信度高.风洞流场的品质好,抖振边界测量精度高,且有大Re数的优势,更适合飞行器的抖振特性试验和研究.
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