鸭翼展向吹气涡控技术增升特性研究

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鸭翼展向吹气涡控技术增升特性研究

刘沛清, 温瑞英, 张国伟

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刘沛清, 温瑞英, 张国伟. 鸭翼展向吹气涡控技术增升特性研究[J]. 实验流体力学, 2006, 20(3): 39-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.008

引用本文:

刘沛清, 温瑞英, 张国伟. 鸭翼展向吹气涡控技术增升特性研究[J]. 实验流体力学, 2006, 20(3): 39-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.008

LIU Pei-qing, WEN Rui-ying, ZHANG Guo-wei. A study on lift-enhancement with vortex control technique of canard-spanwise blowing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2006, 20(3): 39-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.008

Citation:

LIU Pei-qing, WEN Rui-ying, ZHANG Guo-wei. A study on lift-enhancement with vortex control technique of canard-spanwise blowing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2006, 20(3): 39-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.008

刘沛清, 温瑞英, 张国伟. 鸭翼展向吹气涡控技术增升特性研究[J]. 实验流体力学, 2006, 20(3): 39-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.008

引用本文:

刘沛清, 温瑞英, 张国伟. 鸭翼展向吹气涡控技术增升特性研究[J]. 实验流体力学, 2006, 20(3): 39-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.008

LIU Pei-qing, WEN Rui-ying, ZHANG Guo-wei. A study on lift-enhancement with vortex control technique of canard-spanwise blowing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2006, 20(3): 39-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.008

Citation:

LIU Pei-qing, WEN Rui-ying, ZHANG Guo-wei. A study on lift-enhancement with vortex control technique of canard-spanwise blowing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2006, 20(3): 39-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.008

鸭翼展向吹气涡控技术增升特性研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.008

北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083

中图分类号: 51-1499/V
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出版历程
- 刊出日期: 2006-03-01

A study on lift-enhancement with vortex control technique of canard-spanwise blowing

摘要: 利用低速风洞测力实验,对一个机翼前缘后掠角为40°的近距耦合鸭式布局简化模型,系统研究了不同鸭翼前缘后掠角和鸭翼展向吹气量对该布局增升量值的影响,给出了不同迎角下升力系数和增升量值随鸭翼前缘后掠角和鸭翼展向吹气动量系数的变化曲线.结果表明:在一定迎角范围内(16°~50°),对于不吹气情况,鸭翼前缘后掠角越大,布局的增升量越大,说明鸭翼作为涡控制部件是合适的;当对鸭翼进行展向吹气时,吹气动量系数越大,布局的增升量也越大,说明利用鸭翼展向吹气技术达到间接控制机翼涡,延迟机翼涡的破裂,增加机翼的升力是完全可行的.
- 涡控制 /
- 鸭翼 /
- 展向吹气 /
- 动量系数 /
- 增升量值

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2021年8月13日