留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

几何尺度对GAW-1两段翼型升力特性的影响

高永卫 朱奇亮 罗凯 马玉清

高永卫, 朱奇亮, 罗凯, 等. 几何尺度对GAW-1两段翼型升力特性的影响[J]. 实验流体力学, 2008, 22(4): 39-41,47. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.009
引用本文: 高永卫, 朱奇亮, 罗凯, 等. 几何尺度对GAW-1两段翼型升力特性的影响[J]. 实验流体力学, 2008, 22(4): 39-41,47. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.009
GAO Yong-wei, ZHU Qi-liang, LUO Kai, et al. Geometric scale effect on lift of two-element GAW-1 airfoil[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2008, 22(4): 39-41,47. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.009
Citation: GAO Yong-wei, ZHU Qi-liang, LUO Kai, et al. Geometric scale effect on lift of two-element GAW-1 airfoil[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2008, 22(4): 39-41,47. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.009

几何尺度对GAW-1两段翼型升力特性的影响

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.009
详细信息
  • 中图分类号: 11-5266/V

Geometric scale effect on lift of two-element GAW-1 airfoil

  • 摘要: 在大型飞机和高速飞机的起降过程中增升装置空气动力性能的好坏对飞机有着举足轻重的影响.飞机增升装置通常采用多段翼型形式.在飞机设计阶段,一般是采用风洞实验的方法对多段翼型的气动性能进行评估.由于风洞的尺寸和动力所限,实验的模型和实验雷诺数都小于实际飞行情况.在数据的使用时,一般认为实验数据进行雷诺数修正即可.通过实验研究发现,即使雷诺数相同,几何尺度对两段翼型升力特性的影响也是非常显著的.建议在风洞实验中重视几何尺度对气动性能的影响.该研究结果和研究思路可供增升装置的设计和实验研究人员参考使用.
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  123
  • HTML全文浏览量:  38
  • PDF下载量:  11
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2008-04-01

目录

    /

    返回文章
    返回

    重要公告

    www.syltlx.com是《实验流体力学》期刊唯一官方网站,其他皆为仿冒。请注意识别。

    《实验流体力学》期刊不收取任何费用。如有组织或个人以我刊名义向作者、读者收取费用,皆为假冒。

    相关真实信息均印刷于《实验流体力学》纸刊。如有任何疑问,请先行致电编辑部咨询并确认,以避免损失。编辑部电话0816-2463376,2463374,2463373。

    请广大读者、作者相互转告,广为宣传!

    感谢大家对《实验流体力学》的支持与厚爱,欢迎继续关注我刊!


    《实验流体力学》编辑部

    2021年8月13日