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不同结构柔性翼的气动特性风洞试验研究

李占科,  牛文,  王进

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文章导航 > 实验流体力学  > 2011 >  25(1): 35-36,47
李占科, 牛文, 王进. 不同结构柔性翼的气动特性风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(1): 35-36,47. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.01.007
引用本文: 李占科, 牛文, 王进. 不同结构柔性翼的气动特性风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(1): 35-36,47. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.01.007
shu
LI Zhan-ke, NIU Wen, WANG Jin. A wind tunnel research of flexible wings with different reinforcements[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(1): 35-36,47. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.01.007
Citation: LI Zhan-ke, NIU Wen, WANG Jin. A wind tunnel research of flexible wings with different reinforcements[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(1): 35-36,47. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.01.007
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不同结构柔性翼的气动特性风洞试验研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.01.007

  • 西北工业大学航空学院,西安,710072

基金项目: 

国家自然科学基金

详细信息

  • 中图分类号: 11-5266/V

A wind tunnel research of flexible wings with different reinforcements

    摘要
  • 摘要: 通过对6种不同结构的柔性翼模型进行的变迎角、变风速风洞试验,研究对比了不同柔度的柔性翼的升阻特性以及对风速变化的响应特性.结果表明,微型飞机采用柔性翼虽然降低了机翼升力的产生,但能够明显改善升阻比;不同柔度的柔性翼会直接影响微型飞机对风速变化的敏感程度,当机翼结构和柔度经过设计后,可以显著提高微型飞机对风速变化的适应能力.试验数据和结论对提高微型飞机的升阻特性以及对风速变化的响应特性具有一定参考价值.
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出版历程
  • 刊出日期:  2011-02-25

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    2021年8月13日