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大迎角机动进气道试验装置有限元分析与优化

孔鹏 王克逸 巫朝君 魏然

孔鹏, 王克逸, 巫朝君, 等. 大迎角机动进气道试验装置有限元分析与优化[J]. 实验流体力学, 2012, 26(5): 79-83. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.05.017
引用本文: 孔鹏, 王克逸, 巫朝君, 等. 大迎角机动进气道试验装置有限元分析与优化[J]. 实验流体力学, 2012, 26(5): 79-83. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.05.017
KONG Peng, WANG Ke-yi, WU Chao-jun, et al. Finite element analysis and optimization of the inlet test installation for aircraft with high AOA maneuver[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2012, 26(5): 79-83. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.05.017
Citation: KONG Peng, WANG Ke-yi, WU Chao-jun, et al. Finite element analysis and optimization of the inlet test installation for aircraft with high AOA maneuver[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2012, 26(5): 79-83. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.05.017

大迎角机动进气道试验装置有限元分析与优化

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.05.017
详细信息
  • 中图分类号: 11-5266/V

Finite element analysis and optimization of the inlet test installation for aircraft with high AOA maneuver

  • 摘要: 为给战斗机进气道的优化设计和性能评估提供试验平台,需要研制一套具有良好静、动态性能的大迎角机动进气道试验装置.介绍了该装置的结构、原理,并以该装置的有限元模型为研究对象,简述了有限元建模中的几何清理、网格划分等过程,对装置的强度、刚度和动态性能进行了有限元分析;阐述了优化设计的理论与方法,用尺寸优化方法对重要部件的厚度进行了优化.计算结果表明:装置的结构满足强度和刚度的要求,动态性能良好;通过尺寸优化,部件转动惯量得到明显减小.
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  • 刊出日期:  2012-10-25

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    2021年8月13日