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脉冲风洞发动机试验多油位多时序高精度燃料供应系统

邓维鑫,  乐嘉陵,  杨顺华,  张弯洲,  周华波,  许明恒

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文章导航 > 实验流体力学  > 2013 >  27(3): 70-76
邓维鑫, 乐嘉陵, 杨顺华, 等. 脉冲风洞发动机试验多油位多时序高精度燃料供应系统[J]. 实验流体力学, 2013, 27(3): 70-76. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.03.014
引用本文: 邓维鑫, 乐嘉陵, 杨顺华, 等. 脉冲风洞发动机试验多油位多时序高精度燃料供应系统[J]. 实验流体力学, 2013, 27(3): 70-76. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.03.014
shu
DENG Wei-xin, LE Jia-ling, YANG Shun-hua, et al. High precision fuel supply system with multi-scheduling for multi-fuel-supply-pipelines used for scramjet test in pulse wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2013, 27(3): 70-76. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.03.014
Citation: DENG Wei-xin, LE Jia-ling, YANG Shun-hua, et al. High precision fuel supply system with multi-scheduling for multi-fuel-supply-pipelines used for scramjet test in pulse wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2013, 27(3): 70-76. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.03.014
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脉冲风洞发动机试验多油位多时序高精度燃料供应系统

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.03.014

  • 西南交通大学机械工程学院,成都610031

  • 中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳 621000

  • 中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000

  • 西南交通大学机械工程学院,成都,610031

基金项目: 

国家自然科学青年科学基金

详细信息

  • 中图分类号: 11-5266/V

High precision fuel supply system with multi-scheduling for multi-fuel-supply-pipelines used for scramjet test in pulse wind tunnel

    摘要
  • 摘要: 针对脉冲风洞超燃冲压发动机试验要求燃料供应快速、稳定、精确的特点,设计了一套燃料供应系统,可多油位多时序高精度地实现试验模型燃料供应、模型点火器气源供应、气体节流气源供应等功能.该系统供应的燃料为乙烯、甲烷、氢气及其混合物.采用压力补偿装置,保持燃料稳定供应,实现燃料当量比精确控制.设计了由电磁阀和气动阀组合而成的快速供气阀门,阀门开启时间小于20ms,关闭时间小于30ms,实现燃料的安全、快速供应.对超燃发动机模型不同油位设计了专门的供油回路,通过电磁阀控制系统,实现多个油位不同时序的控制动作,时序控制精度达到1ms.给出了详细的系统设计回路,并对关键部件参数进行了计算.点火试验表明该系统可以为点火器提供稳定的空气和氢气,点火器正常时间超过500ms.在脉冲式直连式试验台上,进行了乙烯燃料超燃发动机试验,对该套供油系统进行了测试.试验监控了供油管道及模型壁面的压力分布,供油压力在试验时间内波动小于3%,发动机壁面压力显示燃烧性能良好.空气节流试验表明,该系统提供的时长为100ms、压力为4.7MPa的节流空气成功点燃了乙烯.
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  • 刊出日期:  2013-06-20

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    2021年8月13日