可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究

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可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究

潘翀, 陈皇, 王晋军

文章导航 > 实验流体力学 > 2013 > 27(4): 7-11

潘翀, 陈皇, 王晋军. 可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究[J]. 实验流体力学, 2013, 27(4): 7-11. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002

引用本文:

潘翀, 陈皇, 王晋军. 可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究[J]. 实验流体力学, 2013, 27(4): 7-11. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002

PAN Chong, CHEN Huang, WANG Jin-jun. Effects of variable sinusoidal leading-edge on the aerodynamic performance of a straight wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2013, 27(4): 7-11. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002

Citation:

PAN Chong, CHEN Huang, WANG Jin-jun. Effects of variable sinusoidal leading-edge on the aerodynamic performance of a straight wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2013, 27(4): 7-11. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002

潘翀, 陈皇, 王晋军. 可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究[J]. 实验流体力学, 2013, 27(4): 7-11. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002

引用本文:

潘翀, 陈皇, 王晋军. 可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究[J]. 实验流体力学, 2013, 27(4): 7-11. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002

PAN Chong, CHEN Huang, WANG Jin-jun. Effects of variable sinusoidal leading-edge on the aerodynamic performance of a straight wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2013, 27(4): 7-11. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002

Citation:

PAN Chong, CHEN Huang, WANG Jin-jun. Effects of variable sinusoidal leading-edge on the aerodynamic performance of a straight wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2013, 27(4): 7-11. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002

可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002

北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室,北京,100191

基金项目:

"唯实"青年基金

中图分类号: 11-5266/V
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出版历程
- 刊出日期: 2013-08-20

Effects of variable sinusoidal leading-edge on the aerodynamic performance of a straight wing

摘要: 通过风洞测力实验,研究了可变正弦前缘对直机翼气动性能的影响.可变正弦前缘为平板式,安装于NACA0015直机翼的前驻点处,并能自由伸展与缩回.风洞实验结果表明:加装可变正弦前缘后,直机翼呈现出缓失速特性,失速后的升力系数均有不同程度的提高,大迎角下的气动性能得到改善.可变正弦前缘伸展长度对气动性能的影响研究表明,其伸展长度是影响机翼气动性能的重要参数,只有伸展长度较小时,才能获得较好的气动性能.
- 可变正弦前缘 /
- 气动性能 /
- 缓失速特性 /
- 风洞实验 /
- 直机翼

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2021年8月13日